混凝土裂縫修補加固方案的選擇一般要考慮的因素：1.判斷裂縫是活動的還是靜止的？2.修補的主要目的是什么？是減少過多的滲漏、使裂縫處完全水？是否需要加固處理？3.裂縫產生的主要原因是什么？4.裂縫未來的變化（數值和方向）如何？
金固公司認為在一般的建筑工程中地下室結構的裂縫出現的密集。根據裂縫的寬度將裂縫分為三類，即A類，裂縫寬度不大于0.2mm；B類，裂縫寬度大于0.2mm但不大于0.3mm；C類，裂縫寬度大于0.3mm。對于A類裂縫構件，僅對結構裂縫進行處理，對于B、C類裂縫，根據裂縫分布情況及不同的構件分別采取不同的加固措施。下面將分述各類結構構件的處理方法。
1.地下室底板：由于地下室底板直接與地基接觸，地下水可通過底板裂縫滲透到底板表面，從而導致地下室地面出現大面積的積水，因此底板裂縫的處理要求較為嚴格。通過在裂縫中灌注金固牌灌注膠能夠較好的阻止地下水的繼續反滲。待灌漿料施工完畢后，原底板上再現澆180mm厚混凝土疊合層，在上部框架梁對應位置處設置暗梁，后澆混凝土雙層雙向配置鋼筋網。
2.地下室頂板：對于地下室頂板，按照裂縫的寬度和使用環境分類分別進行處理：A類裂縫：對干燥環境下的個別裂縫可不作處理，在潮濕環境下，首先對裂縫表面進行處理，對單一裂縫，按裂縫走向騎縫粘貼碳纖維布若裂縫較為稀疏或較為密集均在板底雙向粘貼碳纖維布，B、C類裂縫，首先對裂縫壓力化學灌漿以封閉裂縫，灌漿料為SJK－31型專用灌漿料，當板底裂縫較為稀疏若裂縫較為密集，則在板底滿貼碳纖維布。
3.地下室剪力墻：地下室剪力墻裂縫的處理原則為不開鑿原結構，用止水型灌漿料保證結構的使用要求，同時對其加大截面保證結構的承載力要求。A類裂縫：在干燥環境下的內墻裂縫可不作處理，對于外墻，如裂縫處無明顯析出物且裂縫暢通則采用低壓灌注止水灌漿料；若外墻裂縫堵塞，灌漿料無法灌入時，將裂縫表面用環氧樹脂膠泥進行表面封閉處理；B、C類裂縫，首先對裂縫進行壓力化學灌漿封閉裂縫，B類裂縫的加固材料為改性環氧樹脂灌漿料，C類裂縫的灌漿料為為JGM高強無收縮灌漿料。待灌漿料施工完畢后，在對剪力墻進行加大截面加固。
4.節點處理：加固構件的節點構造處理比其他普通構件的節點處理更為重要和復雜，結合結構受力要求和施工可操作性等，方案設計中采用加大截面和植筋的處理方法。在對地下室進行上述加固后，導致原結構基礎承擔的荷載有所增加，經過對原結構基礎的復算，現有基礎能夠滿足承載力要求，因此在方案設計中沒有考慮基礎的加固。
5.上部主體結構裂縫的修補及加固方案：對于上部剪力墻，當裂縫寬度w < 0.2mm時，僅對裂縫用化學壓力灌漿充填封閉處理，而不考慮剪力墻加固；當裂縫寬度w≥0.2mm時，首先對裂縫用化學壓力灌漿封閉處理，若裂縫不密集，沿裂縫方向騎縫粘貼碳纖維布，若裂縫較為密集，對裂縫灌漿封閉處理后，再對剪力墻粘貼纖維布加固，對框架梁，當裂縫寬度w <0.3mm時，僅對裂縫進行灌漿封閉處理，而不考慮構件的加固；當裂縫寬度w≥0.3mm時，首先對裂縫用化學壓力灌漿封閉處理，然后再對構件進行加固處理。框架梁端部裂縫，用化學壓力灌漿充實處理后，用碳纖維加固，見圖9；受彎部位開裂時，用化學壓力灌漿充實處理后，再梁側粘貼碳纖維加固.
對于樓板上表面受壓區混凝土脫落部位，采用粘貼鋼板加固；樓板底受拉區采用粘貼碳纖維加固，對于填充墻，若裂縫寬度較大（w≥0.2mm）或較為密集時，采用粘貼纖維布加固后，如圖12，再用高彈性涂料涂抹處理，對于較小裂縫僅對其灌漿封閉處理。室外附屬工程主要是指室外水泥地坪、道路、地下停車場出入口汽車坡道、散水坡及地下管道等，由于這些構件無基礎或基礎簡易，直接修筑在回填土之上，回填土的自然沉降導致了其開裂與錯位。受地鐵車站降水與開挖施工的影響，原有損壞有所擴大，導致室外散水坡、臺階交接處出現的裂縫，脫開與錯位加大。這些部件均屬于次要構件，對于這些裂縫在工程中采用壓力注漿修復的方法。
